La cascade de pignons peut être enlevée facilement en insérant un
axe de 4x17.8 ou 4x15.8 dans le trou de l'embase du support des
pignons et le 4ème pignon, en déplaçant légèrement le vilebrequin
dans les deux sens.
Enlèvement de la culasse.
Pour enlever les trois vis 6x40 mm et les huit vis 9x87 mm,
procurez-vous les outils suivant, disponible auprès de Honda Motor
Co., Ltd.
07703-0030100 Clé Allen, 5 mm
07703-0030200 Clé Allen, 6 mm
axe de 4x17.8 ou 4x15.8 dans le trou de l'embase du support des
pignons et le 4ème pignon, en déplaçant légèrement le vilebrequin
dans les deux sens.
Enlèvement de la culasse.
Pour enlever les trois vis 6x40 mm et les huit vis 9x87 mm,
procurez-vous les outils suivant, disponible auprès de Honda Motor
Co., Ltd.
07703-0030100 Clé Allen, 5 mm
07703-0030200 Clé Allen, 6 mm
Le manuel d'atelier recommande que le cylindre 1 soit positionné
sur le PMH lors du retrait de l'arbre à cames. Si l'arbre à cames est
enlevé sur la position décrite dans le manuel d'atelier, l'axe (2,5x16
ou 2,5x14) peut être inséré facilement sans occasionner de tension
excessive sur les chapeaux d'arbre à cames.
sur le PMH lors du retrait de l'arbre à cames. Si l'arbre à cames est
enlevé sur la position décrite dans le manuel d'atelier, l'axe (2,5x16
ou 2,5x14) peut être inséré facilement sans occasionner de tension
excessive sur les chapeaux d'arbre à cames.
Ensemble Kit puissance moteur
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